أسفر حادث تصادم بين قطارين يسيران على خطين حديديين أحاديين مونوريل عن إصابة 109 عمال، مساء أمس، داخل نفق بمحطة لتوليد الطاقة الكهرومائية قيد الإنشاء في ولاية أوتاراخاند شمال الهند، في واقعة أعادت إلى الواجهة تحديات السلامة التي تواجه شبكة السكك الحديدية في البلاد.
وأوضح كبير المسؤولين الإداريين في المنطقة، جاوراف كومار، أن معظم الإصابات وُصفت بالطفيفة، في حين تعرض أربعة عمال لكسور متفاوتة الخطورة، مؤكداً أن الحادث وقع داخل نفق بمنطقة بيبالكوتي حيث يجري تنفيذ مشروع محطة كهرومائية. وأضاف أن التحقيقات الأولية تشير إلى أن التصادم نجم عن خلل في نظام المكابح بأحد القطارين المستخدمين في نقل العمال ومواد البناء، مشيراً إلى أن أشغال المشروع ستُستأنف اليوم بعد الانتهاء من إزالة آثار الحادث وتأمين الموقع.
ويُعد هذا الحادث حلقة جديدة في سلسلة الحوادث التي تشهدها شبكة السكك الحديدية الهندية، المصنفة ضمن الأكبر عالمياً، إذ تمتد على آلاف الكيلومترات وتخدم ملايين الركاب يومياً. ورغم هذا الامتداد الواسع، لا تزال الشبكة تواجه تحديات متراكمة تتعلق بقدم البنية التحتية وكثافة الاستغلال والأخطاء التشغيلية.
وعلى مدار العقود الماضية، خلفت حوادث القطارات في الهند آلاف الضحايا، من أبرزها كارثة بيهار سنة 1981 التي أودت بحياة نحو 800 شخص، وحادثة غايسال سنة 1999 التي أسفرت عن 285 قتيلاً، وصولاً إلى كارثة أوديشا عام 2023 التي خلّفت قرابة 290 قتيلاً وأكثر من ألف مصاب، ما يعكس الحاجة الملحة لتعزيز معايير السلامة وتحديث منظومة النقل السككي في البلاد.
